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德立華揭發(fā)車載充電器生產(chǎn)的“內(nèi)幕” ！

德立華揭發(fā)車載充電器生產(chǎn)的“內(nèi)幕”  

 如今的車載充電器不僅是市場(chǎng)難做,而且很多車載充電器生產(chǎn)廠家也是不太注意這一塊，導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格混亂,更加的迷惑了購(gòu)買者的眼睛。
從現(xiàn)在車載充電器批發(fā)市場(chǎng)市場(chǎng)上看，絕大多數(shù)的手機(jī)廠商已經(jīng)統(tǒng)一采用micro USB接口作為充電和數(shù)據(jù)接口。根據(jù)USB規(guī)格，符合USB的電源應(yīng)當(dāng)在4.75V至5.25V之間并提供至少為0.5A的連續(xù)電流。但是事實(shí)上，許多情況會(huì)導(dǎo)致USB電源端口遭受大大超過USB規(guī)格的浪涌電壓沖擊。
對(duì)于連接到PC上的手機(jī)。由于PC上電源輸出通常有很大的電感作為濾波器。當(dāng)外部熱插拔或者系統(tǒng)開關(guān)機(jī)或其他的內(nèi)部電源供電波動(dòng)，都會(huì)使輸出電流發(fā)生快速變化。最終體現(xiàn)在USB端口，就會(huì)有一個(gè)尖峰電壓脈沖，而這個(gè)尖峰脈沖的幅度或者寬度有時(shí)會(huì)超出手機(jī)充電IC能承受的范圍，導(dǎo)致電源芯片的意外損壞。
對(duì)于一些第三方廠家提供的低成本的USB充電器，由于設(shè)計(jì)時(shí)并未考慮良好的瞬態(tài)抑制和調(diào)壓性能，所以未采取電源保護(hù)措施的手機(jī)在連接到這些第三方的充電器時(shí)就有可能發(fā)生損壞。
隨著手機(jī)屏幕的增大和導(dǎo)航軟件的普及，用手機(jī)來(lái)做汽車導(dǎo)航的情形會(huì)越來(lái)越多。這時(shí)候就需要連接手機(jī)到車載充電器上以提供持久的續(xù)航。大家都知道，汽車上的電源總線上存在很嚴(yán)重的污染。
首先電瓶的的電壓范圍是8V-16V，蓄電池的電流很大，而且負(fù)載隨時(shí)可能會(huì)斷開(通過熔絲或繼電器)。這樣總線上就會(huì)產(chǎn)生超過電源電壓幾倍的沖擊電壓，蓄電池誤接和蓄電池雙倍電壓跳躍激活(24V)操作這樣大操作也會(huì)造成充電器輸入電壓超出標(biāo)稱值。
第三方電源轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品有可能過濾掉一些這樣的事件，但試驗(yàn)顯示，這些電源轉(zhuǎn)換器的瞬態(tài)抑制能力存在很大的差異。
在車載充電器批發(fā)市場(chǎng)上很多都用汽車點(diǎn)煙器作為電源插座直接為手機(jī)充電。由于汽車提供的電壓較低，所以車載充電器內(nèi)部只需要有過載保護(hù)電路即可。車載充電器插座的前端設(shè)計(jì)有一個(gè)保險(xiǎn)管，當(dāng)電流超過過載保護(hù)電路可承受范圍時(shí)，保險(xiǎn)絲立即熔斷，起到保護(hù)作用。

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