鋰動(dòng)力電池保護(hù)板:大家都一定要知道的事
近幾年的鋰動(dòng)力電池的高速發(fā)展,工藝、生產(chǎn)、價(jià)格上都有著不少的突破;電動(dòng)自行車和電動(dòng)工具市場(chǎng)客戶使用也在不斷增大,人們對(duì)鋰動(dòng)力電池保護(hù)板需求也在成比增加。
鋰動(dòng)力電池保護(hù)板:大家都一定要知道的。
一、鋰電池種類
1. 聚合物電芯 Polymer
2. 磷酸鐵鋰電芯 LiFeP04
3. 鈷酸鋰電芯 LiCo02
4. 錳酸鋰電芯 LiMn02
5. 三元鋰電芯 LiCoxNiyMnz02
6. 鋰亞硫酰氯 Li-SOCL2 一次性鋰電,不可充電
二、鋰電池動(dòng)力板方案介紹
動(dòng)力保護(hù)板目前市場(chǎng)上的方案主要以兩種模式為住:
1. 純硬件方案
硬件方案主要以精工、理光、美之美日系的為主,精工和理光占市場(chǎng)上絕大部分份額;硬件方案分單節(jié)保護(hù)芯片級(jí)聯(lián)和多節(jié)保護(hù)芯片級(jí)聯(lián);單節(jié)保護(hù)芯片級(jí)聯(lián)模式是目前市場(chǎng)占有率最高的,最主要的原因是價(jià)格便宜,但是也存在一些缺陷,參數(shù)不可調(diào),優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)測(cè)試方便,不良率低,已經(jīng)經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的驗(yàn)證;多節(jié)保護(hù)芯片級(jí)聯(lián)模式目前主要是價(jià)格偏高,還沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的驗(yàn)證;
精工硬件方案介紹:
1.)S8261單節(jié)級(jí)聯(lián)模式:采用堆積的模式,將單節(jié)保護(hù)IC串聯(lián)起來(lái),對(duì)多串鋰電池進(jìn)行保護(hù);需要均衡功能必須外掛均衡IC
2.)S8204多節(jié)級(jí)聯(lián)模式:S8204是單個(gè)芯片可以做三四串保護(hù)的,做多串的采用多個(gè)S8204級(jí)聯(lián)模式;IC本身不帶均衡功能,需要均衡功能必須外掛均衡IC。缺點(diǎn):價(jià)格偏貴
3.)S8209單節(jié)級(jí)聯(lián)模式:可以無(wú)限級(jí)聯(lián),一個(gè)S8209只管一節(jié)電池,本身只帶有過(guò)充過(guò)放、充電均衡、放電均衡,沒(méi)有過(guò)流和短路保護(hù),所以必須要外加過(guò)流保護(hù)電路。缺點(diǎn):價(jià)格偏貴
理光硬件方案介紹:
1.)R5432多節(jié)級(jí)聯(lián)模式:R5432是單個(gè)芯片管理3-5串電芯,做多串的采用多個(gè)R5432級(jí)聯(lián)模式;IC本身自帶均衡功能,無(wú)需外掛均衡IC,本身還自帶斷線保護(hù)功能。綜合成本可接受,但是有待進(jìn)一步測(cè)試驗(yàn)證。
美之美硬件方案介紹:
1.)MM3474多節(jié)級(jí)聯(lián)模式:MM3474是單個(gè)芯片管理3-5串電芯,做多串的采用多個(gè)MM3474級(jí)聯(lián)模式;IC本身不帶均衡功能,必需外掛均衡IC。綜合成本偏高,產(chǎn)品穩(wěn)定性能不夠。
2. 軟件方案
軟件方案目前市場(chǎng)上有凹凸、TI、ATMEL、OKI、美信,目前市場(chǎng)上主要用的還是凹凸、TI的,因?yàn)檫@兩家的芯片出來(lái)較早,占有一定的市場(chǎng)份額,但是因?yàn)榇嬖谛﹩?wèn)題,所以現(xiàn)在市場(chǎng)份額也在縮水。
三、均衡模式介紹
均衡電路主要分為三種,電阻均衡、電容均衡、和電感均衡;
四、鋰動(dòng)力電池板應(yīng)用分類
1.電動(dòng)工具
2.電動(dòng)單車及電動(dòng)摩托車
3.電動(dòng)轎車
4.混合動(dòng)力汽車
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